Кафедра геодезії та землеустрою презентує третє, доповнене та виправлене видання монографії «Геодезичний контроль деформацій споруд магістральних газопроводів» (2025 р.) авторства І. С. Тревого, Є. Ю. Ільківа, Д. В. Кухтара, К. О. Нікітенко.
Видання обсягом 420 сторінок присвячене актуальним питанням геодезичного забезпечення надійності газотранспортної системи України – однієї з ключових складових критичної інфраструктури держави. Важливо, що такі дослідження ще раз підтверджують: розробки науковців ІФНТУНГ завжди відповідають викликам часу та працюють на
випередження потреб галузі.
У монографії узагальнено результати комплексних досліджень, спрямованих на підвищення точності та ефективності геодезичного контролю. Зокрема, розроблено методики моніторингу для різних типів об’єктів газотранспортної системи – лінійної частини магістральних газопроводів, газокомпресорних станцій і підземних сховищ газу.
Автори запропонували математичні моделі, які дозволяють перейти від аналізу напружено-деформованого стану споруд до чітких вимог щодо точності геодезичних вимірювань. Окрему увагу приділено сучасним технологіям контролю: обґрунтовано ефективність дистанційного моніторингу надземних переходів із використанням електронних тахеометрів у безрефлекторному режимі, а також впровадженню методів радіолокаційної інтерферометрії, що дають змогу фіксувати міліметрові зміщення земної поверхні.
Важливим результатом дослідження є також розробка алгоритмів оцінки впливу геологічних і техногенних чинників на безпеку експлуатації трубопроводів, що має практичне значення для прогнозування та запобігання можливим ризикам.
Монографія стане корисною для інженерів, науковців, викладачів і студентів профільних спеціальностей. Її впровадження у практику сприятиме підвищенню якості геодезичних робіт та зміцненню безпеки функціонування об’єктів критичної інфраструктури.
Це видання – не просто підсумок наукових пошуків, а впевнений крок уперед у розвитку галузі, що демонструє високий рівень наукової школи ІФНТУНГ та її здатність формувати рішення, від яких залежить безпека і стійкість стратегічно важливої інфраструктури держави.
